像风一样的男子 试驾BMW 335Li风尚型

    新3系亮相以来，头灯的“突破性”的变革成了各派人士最乐于争议的话题。说实话，时间让我接受了它的设计。如今，走在街上要是没瞅见几辆“开眼角”的3系，多少还有点不习惯。

    其次，热议的无疑还是“Li”的后缀，轴距对操控的影响是个复杂的问题。在我享受它带来的超大的后排的空间时候，这个疑虑早就被我抛得远远的。作为第六代代号“F30”的全新一代3系，车头的设计风格很明显更加粗矿且更富有张力，整体设计形式与目前的5系和7系有一些相似的地方，或者称之为感觉

    近期，BMW正式放出了4系Coupe量产版的官方图片，网络上流传着X6、X5等改款新车的图片来看，BMW的设计审美正在“突破”！在不久的将来，大街小巷或许将行驶着一个个英俊的面孔。

    因为有些粉丝们好像对于被“硬化”了的双肾格栅很不满意。当然了，每个人对于设计师的手笔，看法是不同的，但是有一点是肯定的，那就是设计师的最终目的就是要与新车型更加狂放的性格完全呼应起来，但里面也不可缺少家族式的特征。

    60.26万的确是一个比较严峻的问题，如此的定价，我似乎找不到一个不买530Li的理由。但是，当我握着方向盘、深踩两脚油门的时候，又被335Li拽回难心平静的梦境里。它，实在是不定时给你“打鸡血”的一款车。

    修长的L形尾灯，在黑夜里有极高的辨识度。两侧的设计的反光灯，提高了安全系数。BMW在细节的设计从细微的地方可以看得出来，很是人性化。

     挂入SPORT档，变速箱与发动机的配合较为默契，换挡响应也十分迅速，不过在低速的情况下这台8AT变速箱似乎有些过于神经质，档位切换会变得十分频繁，好在这种顿挫让我感到驾驶之外的机械乐趣。 

    外头的雨下得越来越大，我跑到车内，使用起导航定位。其实,相比较于竞品，我一直认同iDrive的易用性和功能性是很理想的，菜单内的电子传感器可以了解到我这一台335Li全部的车况信息。我很期待有一天，BMW给屏幕加上触摸功能。

    驾驶335的时候，我几乎不开空调，只把正副驾驶的窗户降下来，让黑夜的静谧侵袭，雨水喷散，在每一次的加油门和制动的时候，让风悄悄的在耳边打转。他是一个如风般的男子，你一当琢磨透他的性子，将是沉醉不已，自拔不省，至少让你的理智无法正常下来。